中国航空发动机企业基层员工激励机制研究(3)
管理人员4:作为基层管理者到达一定程度基本等于没有升职空间,没有薪水加成,本来就没多少薪水;男女晋升机会平等很重要!
通过实地访谈与观察记录可以发现,企业对现有基层员工的培训与开发活动重视程度不足,培训内容也需要进一步改善。
基层员工激励机制构建
与国际先进航空发动机企业相比,我国航空发动机企业在基层员工激励机制方面还存在一些问题,有必要进行改进设计。
激励机制构建坚持原则
构建航空发动机企业基层员工激励机制的主要目标是实现企业效益和职工利益最大化。构建机制应遵循以下原则:⑴全面性原则。对基层员工激励既要关心他们的物质需求,又要考虑精神文化生活;既考虑短期需求,也要满足长期需求。⑵激励性原则。充分激发基层员工的积极性,实现组织目标与个人目标的一致。⑶竞争性原则。确保企业薪酬标准、福利待遇、目标绩效、奖惩制度和培训开发制度有吸引力,能吸引和留住人才。⑷经济性原则。激励也是企业成本之一,坚持经济原则,避免出现激励所付出的代价超过所能够带来的效益。
构建完善的薪酬福利体系
薪酬福利体系是提高基层员工工作积极性的根本措施。应该针对不同类型的基层员工设计出不同的薪酬福利体系。⑴专业技术员工。专业技术员工薪酬福利应该包括有岗位工资,效益工资和项目奖励等。其中岗位工资要重点突出岗位责任和创新意识,效益工资要与所在单位的绩效挂钩,项目奖励结合项目收益进行奖励。⑵生产工人。对生产工人实行岗位绩效工资制,既能体现员工所从事不同岗位的重要程度与否,又能体现不同岗位对员工的技能要求,更能体现薪酬与其个人在岗位上的技能表现与企业整体业绩、分厂业绩、个人业绩的相互结合。⑶基层管理人员。基层管理人员是连接企业高层管理者与基层员工的桥梁,对其可以实行年薪制。年薪制目标是既保障基层管理人员的基本生活,又能充分发挥基层管理者的积极作用,调动其积极性。
规范目标绩效考评制度
在进行目标考评制度设计时要注意:一是个人目标与组织目标的相对统一;二是充分考虑技术人员、基层管理员工与生产工人的差异性和层次性;三是加强对基层员工目标执行的过程控制,实现日常绩效与年度绩效的有机结合。由于岗位工作性质不同,技术人员、生产工人和基层管理人员三者的目标绩效设置差异较大。技术人员主要通过课题研发和攻关进行目标激励引导;生产工人则是通过课题攻关和工时定额累进奖励两个层面进行目标激励引导;基层管理人员则是通过管理课题,综合前两者完成目标任务的情况,按照企业完成当期任务比例提取管理费用的方式进行目标激励引导。
建立灵活多变的奖惩制度
建立灵活有效的奖罚制度对基层员工的正负强化激励作用更加明显和有效。奖惩制度主要包括两方面:⑴建立形式多样的奖励制度。对于奖励而言,在传统的奖励措施基础上,应该从多角度、多层面进行设计。比如针对技术人员设计课题性奖励,针对生产工人设计多元化的指标性奖励,针对管理人员设计业绩进步奖励。⑵建立严谨规范的处罚制度。处罚制度的设计是为了避免违规行为出现,进而养成良好的工作习惯。在处罚制度建构过程中,要坚持处罚标准明确,坚持以今后不犯或少犯为目的,要讲求效果性及处罚执行的必须性。
完善培训与开发基本流程
培训与开发是指组织通过各种方式使员工具备完成现在或者将来岗位工作所需要的知识、技能,并改变或塑造他们的态度、理念,以提高员工和组织绩效,并最终贡献于组织目标实现的一种计划性、连续性和系统性的活动。首先,应该提高对基层员工培训与开发重要性的认识。航空发动机企业领导层应在思想上提高对基层员工培训与开发重要性的认识,认识到通过对员工进行培训与开发能够吸引和留住优秀员工,进而提升企业的竞争力。在行动上,重视企业目标和集体培训与开发,立足于全体员工建立变革的意愿,开展全员培训。其次,加强基层员工培训与开发基本流程的完善。基本流程包括:确定需求、设置目标、拟定计划、执行计划、评估和总结。基层员工培训与开发基本流程的完善还需要其他人力资源系统的支持,主要包括:以工作岗位分析为基础、绩效管理为依据、薪酬管理作支持。
文章来源:《锻压技术》 网址: http://www.dyjszzs.cn/qikandaodu/2021/0714/624.html
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